Afgelopen zaterdag  was er een race van de Saterland  vereniging  op het circuit van Stadskanaal.
Ik was nog nooit op het circuit geweest en nog nooit een race meegedaan bij de Saterland.
Vrijdag laat naar de baan gereden wat 2 ½ uur duurde en was er rond 12 uur in de nacht.
Volgende ochtend verliep alles rustig en gemoedelijk. Inschrijven ging makkelijk en snel en is ook goedkoop. Transponder gratis  en er worden werden cijfers verkocht.
De keuring was heel kort, geen gezeur. Remmen doen het, stuur werkt, cijfers er op en houder voor de transponder, klaar.
Na  de rijders bespreking zijn er twee vrije trainingen en snel daarna het tijdrijden. Alles loopt snel en bijna op tijd, helaas kon ik dat pas zien nadat ik een tijdschema kreeg van iemand die naast mij stond op de baan.
De baan was vroeger heel klein, maar daar is vorig jaar een stuk aan vast gemaakt waardoor het nu een kleine kartbaan is geworden (lijkt een beetje op Strijen).  De nieuwe baan heeft  veel bochten en niet echt een recht stuk waardoor  het heel erg moeilijk om in te halen. De pits is heel erg klein, maar aan de andere kant van de baan is een andere pits gemaakt waardoor er genoeg ruimte is voor veel rijders en zoals nu een wedstrijd. Na het einde van elk training en race mochten de rijders van de ene naar de andere kant van de baan lopen. Omlopen is een optie, maar dat moet dan door de blubber en dat was niet echt een optie. Het was eigenlijk best vervelend, maar het was de enige optie. Opstellen voor de race was vrij lastig door de kleine pits en ook na de race was het moeilijk met het controleren bij de weegschaal. Toch ging alles soepel en snel tijdens de races en iedereen met een glimlach op het gezicht.
Ik was niet alleen naar de baan gekomen om te rijden, Danny Huistede was mee om deel te nemen in de klasse 10, de schakel klasse.
Zelf had ik er nog nooit gereden, maar Danny wel. Eerste training was droog, mooi om de baan te verkennen maar de tweede training was het nat en die had ik dus even over geslagen. Het tijdrijden was helaas ook nat en dus op regenbanden. Niveau was niet erg hoog met de 8 deelnemers , want met bijna versleten regenbanden was ik 2 seconden sneller dan de 2e.
Voor de eerste race die gelukkig op een droge baan was kregen we op het laatste moment te horen waar de start zou zijn. Na de opwarmronde meteen de start, maar helaas kwam ik aan de binnenkant niet weg, erg glad. Na een paar ronden achter nummer 77 te hebben gereden was er een gaatje en haalde hem in, maar blijkbaar kan deze Tim Berndt toch niet zo heel goed zien met zijn beschadigde ogen want hij stuurde gewoon in (opzettelijk?!). Gelukkig kon ik doorrijden en kon de race winnen met leuke voorsprong. Helaas heeft Tim een grote en zeer nare aanhang die mij bij binnenkomst zeer naar toespraken.
Bij race twee ging de start weer slecht en kwam weer niet weg en met Tim achter mij en een grote douw van hem was bijna het einde van de race, maar hield het net en bij de eerste bocht kreeg hij een tikje van mij en was weer 2e. Na veel ronden achter een vrij langzame Frank te hebben gereden maakte hij een foutje bij het opkomen van het rechte stuk en tikte hem in de rondte. Heel vervelend, maar goed . En ja hoor ik krijg de schuld en kreeg een vlag “box”. Daar had ik dus geen zin in en reed door en toen werd het zwart. Meteen gestopt aan de overkant van de baan. Snel naar huis!
Nog even de kartbok halen aan de andere kant van de baan, het ontvangst van team Tim Brendt  daar was niet erg leuk net als de eerste race, maar nu was het meer dan nare woorden deze keer wilde ze meer vechten. Daar had ik geen zin in en snel naar huis.
Gelukkig  waren er de jongens van RM kartracing die mij vertelde dat dit wel vaker gebeurde en dat zij het ook zat waren en zich er maar niks van aan trokken.
Het weekend moet ik in twee delen splitsen, een is de Saterland vereniging die iets leuks organiseert, simpel, goedkoop, leuk, gemakkelijk, fun…
Twee is een groep mensen die niet tegen hun verlies kunnen en een ieder die in de weg staat van het winnen van een beker uit de weg probeert te ruimen door te gebaren tijdens de race en te intimideren na de race.
Het maakt het een ongezellig weekend waar ik dus toch niet zo’n plezier had. Ik zal dus ook niet meer deelnemen aan de racen van de Saterland.
Alle klassen hebben een vrij groot deelnemers veld behalve de schakel klasse, maar dat is nu dus te begrijpen, heel jammer.
Naast dit was de “box” vlag en de zwarte vlag een verkeerd signaal en een verkeerde beslissing.
Voor mini rijders een aanrader en daarna de junior KF3 rijders, eventueel Honda 390, Rotax. Schakel klasse beter niet doen.

Komende zondag 24 juni  NAB NK/club race in Kerpen. Zien wat daar nog gaat rijden.